Любительская радиосвязь:
Честно говоря, свой трансивер TS-570D, приобретённый в 1998 году у местного диллера Kenwood, я никогда не ремонтировал. Единственный раз (в ~2001 году) я обращался в сервисс для апгрейда моего TS-570D на версию G. Тогда и появилась эта заметка: "Детали апгрейда на версию "G". Ещё один раз (в 2006 году) я вскрыл трансивер, чтобы поменять литиевую батарейку, хотя ни трансивер, ни сама батарейка об этом не просили, сбоев небыло. Просто было странно - много в интернете читал как люди меняют, а я так и не поменял за 8 лет. Купил новую, поменял, старая выдавала 2.9 вольта ... Ещё из неисправностей это царапина на краске корпуса - крепился специальными "ушами" над штурманским столиком на яхте (качка всё-таки, просто не поставишь), сильно затянул винты. После похода, при снятии отлетело 5мм краски.
Для себя сделал вывод - трансивер надёжный и при соответствующем обращении (например не пытаться работать часами в PSK 100 ваттами на антенну типа "гвоздь" ;), прослужит долго.
Другое дело, если Вы приобрели "с рук" не зная хорошо владельца и всей истории аппарата, здесь конечно возможны варианты. Тот же "нестабильно работающий" встроенный АНТ тюнер можно вывести из строя упорно пытаясь работать на хорошую, не один раз проверенную антенную систему, если вовремя не заметить откровенно "холодную" пайку в антенном разъёме. Кстати, тюнер будет ещё долго сопротивляться не сгорая, давая хозяину ещё шанс всё-таки найти реальную неполадку.
Решил я это всё тут написать потому, что статей в этом разделе мало :) Поделитесь, если у Вас есть что-то по этому поводу, ведь вечных вещей не бывает.